LA SEVILLA QUE NO VEMOS           EL FERROCARRIL DEL ALAMILLO

 

JULIO DOMÍNGUEZ ARJONA 15 de Octubre  de 2009 Hace unos dias estabamos en el Parque del Alamillo viendo como unos señores se pegabna con espadas y escuidos , hoy regresamos al mismo para ver   el "Ferrocarril del Alamillo" con un circuito ferroviario en la escala de 1:6  promovido, construido y mantenido por la Asociación Sevillana de Amigos del Ferrocarril. Este ferrocarril fue inaugurado el 12 de octubre de 2002, coincidiendo con la celebración del noveno aniversario de la apertura del Parque. En 2004 se realizó una ampliación con la construcción del depósito de agua para  locomotoras, la remodelación de las vías de la estación principal, convirtiendo la vía muerta de estacionamiento en vía de paso sin parada, y la construcción de una nueva vía de retorno para invertir la marcha de los trenes. En febrero de 2007 se inauguró la estación y se instaló la placa giratoria, estando pendiente de estudio una ampliación de vías por la zona interior.- Como en otras tantas facetas de nuestra historia, todo lo que fue nuestro pasado ferroviario va desapareciendo lenta pero inexorablemente ante las vías de Alta Velocidad, y del que fuera el más extenso y variado parque de locomotoras de vapor de nuestro planeta no queda abolutamente nada. Allí, en nuestro pequeño ferrocarril, un reducido grupo de aficionados intentamos recuperar una muestra de lo que ha sido nuestro pasado ferroviario y salvo en Rio Tinto es el único punto de Andalucía donde pueden verse aún circular locomotoras de vapor, aunque eso sí en escala 1:6.- Este simpático tren para delicia de niños y mayores parece nieto del Tren Lilipu de la Exposicion de 1929 y que vimo en su día y si no lo ha visto VER .-

 

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