A medidados del siglo pasado por la empresa Hispano Aviacion SA y con la contratacion de ingenieros alemanes y españoles salio de sus fabricas los aviones HA-100 y HA-200, aunque fueron  más conocidos por  denominaciones, típicamente sevillanas, de Triana y Saeta . Aclaracion importante el Perejil no formó parte de este proyecto aeronáutico .-

Es un avion a reaccion , originariamente de entrenamiento ,no de combate ,posteriormente fue armado con ametralladoras y paso a denominarse Super Saeta .Su  primer vuelo, que tiene lugar el día 12 de agosto de 1955, a cargo de Fernando de Juan Valiente, quien despega de la pista del aeródromo de San Pablo en donde la Hispano tiene una de sus fábricas .-

Como datos tecnicos de este Top Gun Sevillano de la época 

Envergadura   10,93 m 
Longitud  8,88 m 
Altura  3,26 m 
Peso total   3.350 Kg. 
Velocidad máxima 640 Km./h. 
Alcance (a 10.000 m) 1.700 Km. 
Techo 12.000 m 
Recorrido de despegue 500-600 m 
Recorrido de aterrizaje 400-500 m 

Curiosamente con este avion estan muy familiarizado los sevillanos que van a Cadiz y a sus playas ,pues en Dos Hermanas, en la Urbanizacion "La Motilla" i desde su creacion hace ya casi treinta años , preside la entrada a la misma y se puede ver "volando" , con el logotipo de la meritada urbanizacion.-

Hoy a las 8 de la tarde  será inaugurada la muestra Hangar 2003. Sevilla y la aeronáutica, una exposición histórica a dentro de los actos organizados para conmemorar el centenario de la aeronáutica en Sevilla . Vayan lleven a sus hijos y enseñenle como en Sevilla se fabricaban aviones de combates supersonicos, como los que aparecen en la playsation .-

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